第五百六十二章 明日之光
这一天，人民日报与新华社，都刊登了这样一则新闻。
大概内容就是在说欣食品欣和鸿蒙科技，之所以发那样的公告，是因为相关部门因为决策上的错误，单方面冻结了他们公司的总账户，包括赵笠等人的私人账户。
目前，赵笠等人以及公司的账户也已经解除冻结，两边通过积极的沟通，最终达成了谅解，欣欣食品与鸿蒙科技，也并非是像市面上流传的那样，我们都误会他们了。
这篇报道写得比较短，只是大致的将前因后果交代清楚，就没有其他的了，虽然谣言不攻自破，但同时，也给吃瓜群众留下了更多的悬念。
比如你报道都说双方误会解除了，那么为什么没有看到两家公司撤销之前的公告？
为什么要冻结人家的账户，原因是什么？
而且补偿的问题呢，解决了吗，该不会是仗着自己是司法机关，要欺压爱国私人企业吧？
无数人生活闲暇之余，都会讨论这件事，对两家公司以及赵笠等人仗义执言之外，还不忘记大肆抨击相关部门的不作为。
很多人或许连自己都已经忘记了，当初骂两家公司最凶的，就有他们一份儿。
旧的谣言不攻自破，新的谣言就跟着来了，比如有的说两家公司账户冻结虽然被解除，但也为此付出了代价，被相关部门罚款了几十亿。
也有的说根本没有这回事，两边之所以闹矛盾，是因为两家公司想要插手移动通讯行业，这样的战略资源怎么能落在私人的手里，这不是在刺激上边吗，上边的人为了敲打这两家公司，才不得不这么做的。
还有的人说两家公司存在洗黑钱的嫌疑，许多银行都已经开始收拢资金了，这一点就更印证了这一个说法。
总之说什么的都有，相关部门除了那一份道歉声明之外，也没有了后续的消息，两家公司方面，同样没有任何的表示，更没有人出来制止这种造谣的行为，这就更让人觉得其中有古怪了。
这件事的余波还没有过去，新的一轮大新闻就接踵而至了。
这则新闻是关于华国建筑有限公司的，作为基建一哥，国内无数的超级项目，都是他们在操刀，实力和技术都没有得说，只要是跟华国建筑挂钩的，那么就绝对是大工程。
果然，很多新闻媒体都证实了这件事，赵笠准备斥巨资打造一家全国连锁零售商，参股的人也没有意外，除了赵笠之外，剩下的都是富豪榜的前六名，也就是欣欣食品以及鸿蒙科技的那五个股东。
这个工程已经进入合同签署的阶段，单单只是工程款，就达到了空前的两百七十亿，其他零零散散的东西，加起来怎么也要到四百亿了。
整个项目完全交给了华国建筑公司来策划和主持，根据业内人士的透露，赵笠等人，准备打造两百三十家零售机构，这些机构将会遍布全国各地，哪怕是五线城市，都会有至少一家零售门店。
又过了几天，在这个风暴依旧还没有过去的时候，第三个爆炸性的新闻再次到来。
武江市有一家名为明日之光的汽车制造商，正式挂牌了，业内人士爆料，这家汽车制造商，同样是以赵笠为首的六个人注资成立的，光是注资金额就达到了五个亿。
动辄就是亿万的，老百姓听着听着都已经麻木了，有的人甚至已经出现了，自己国家现在是不是非常富有的错觉。
不然为什么这些商人，投资生意的时候，张口闭口就是几个亿几十个亿呢？
最震惊的还不是吃瓜群众，而是那些手里真正有钱的商界人士。
不管是全国连锁的零售商，还是注资五个亿的汽车制造公司，对他们来说都太不可思议了。
几十亿和几百亿，对于老百姓来说，可能就只是一串数字，听过一次就算了。
但商界的人不一样，他们才是最清楚这些“数字”所代表的真正含义。
如今华国规模最大的汽车制造商，只有两家，都是靠吃老本熬到现在的，一家名为红旗，一家名为解放。
这两家公司几乎占据了整个华国市场，百分之七十的市场份额，剩下的就是上海汽车，然后就是柳州五菱等规模比较小的汽车制造厂了。
就拿为首的两家汽车制造公司来说，两家公司加起来的总市值，也不过两亿左右，看清楚，是总市值，不是他们的销售额或者可流动资金。
占据了全国绝大部分市场份额的公司，居然不及人家注册公司的资金的一半，可笑不可笑，震惊不震惊，人比人真是得气死人。
前面的全国连锁零售商，对商界的冲击还不是最大的，因为这毕竟只是一个交易平台，互惠互利而已，你赚钱，我也赚钱。
但是明日之光这家汽车公司，投资这么大，可以看出来赵笠等人的野心，肯定是空前绝后的大，要说他们没有制霸整个华国汽车市场的打算，谁信？
一旦明日之光真的崛起了，国产品牌汽车行业，必将会迎来一次大洗牌，一旦你的技术或者资金跟不上，那么你这家公司，就老老实实等着被淘汰吧。
红旗和解放是最焦虑的，他们的人到处打听关于明日之光的各方消息，既然来了一位爷要分大家本就不大的蛋糕，他们这些行业里头的领军者，怎么也得知己知彼才对。
只是随着事件的持续发酵，明日之光都没有了下一步的动作，除了先进设备的引进，从来没有听说他们手里有能拿得出手的技术，也没有听他们说有引进外国技术的传言。
这就让那几家国产汽车品牌，感到有些摸不着头脑了，你技术都不引进，怎么造汽车，光有设备和工厂，难道就能凭空把汽车给变出来不成？
不要急，这不在三月六号这天，消息就传出来了么，明日之光手里已经拥有了微型汽车发动机的研发技术，先进程度远超国产的破烂发动机。
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目前，赵笠等人以及公司的账户也已经解除冻结，两边通过积极的沟通，最终达成了谅解，欣欣食品与鸿蒙科技，也并非是像市面上流传的那样，我们都误会他们了。
这篇报道写得比较短，只是大致的将前因后果交代清楚，就没有其他的了，虽然谣言不攻自破，但同时，也给吃瓜群众留下了更多的悬念。
比如你报道都说双方误会解除了，那么为什么没有看到两家公司撤销之前的公告？
为什么要冻结人家的账户，原因是什么？
而且补偿的问题呢，解决了吗，该不会是仗着自己是司法机关，要欺压爱国私人企业吧？
无数人生活闲暇之余，都会讨论这件事，对两家公司以及赵笠等人仗义执言之外，还不忘记大肆抨击相关部门的不作为。
很多人或许连自己都已经忘记了，当初骂两家公司最凶的，就有他们一份儿。
旧的谣言不攻自破，新的谣言就跟着来了，比如有的说两家公司账户冻结虽然被解除，但也为此付出了代价，被相关部门罚款了几十亿。
也有的说根本没有这回事，两边之所以闹矛盾，是因为两家公司想要插手移动通讯行业，这样的战略资源怎么能落在私人的手里，这不是在刺激上边吗，上边的人为了敲打这两家公司，才不得不这么做的。
还有的人说两家公司存在洗黑钱的嫌疑，许多银行都已经开始收拢资金了，这一点就更印证了这一个说法。
总之说什么的都有，相关部门除了那一份道歉声明之外，也没有了后续的消息，两家公司方面，同样没有任何的表示，更没有人出来制止这种造谣的行为，这就更让人觉得其中有古怪了。
这件事的余波还没有过去，新的一轮大新闻就接踵而至了。
这则新闻是关于华国建筑有限公司的，作为基建一哥，国内无数的超级项目，都是他们在操刀，实力和技术都没有得说，只要是跟华国建筑挂钩的，那么就绝对是大工程。
果然，很多新闻媒体都证实了这件事，赵笠准备斥巨资打造一家全国连锁零售商，参股的人也没有意外，除了赵笠之外，剩下的都是富豪榜的前六名，也就是欣欣食品以及鸿蒙科技的那五个股东。
这个工程已经进入合同签署的阶段，单单只是工程款，就达到了空前的两百七十亿，其他零零散散的东西，加起来怎么也要到四百亿了。
整个项目完全交给了华国建筑公司来策划和主持，根据业内人士的透露，赵笠等人，准备打造两百三十家零售机构，这些机构将会遍布全国各地，哪怕是五线城市，都会有至少一家零售门店。
又过了几天，在这个风暴依旧还没有过去的时候，第三个爆炸性的新闻再次到来。
武江市有一家名为明日之光的汽车制造商，正式挂牌了，业内人士爆料，这家汽车制造商，同样是以赵笠为首的六个人注资成立的，光是注资金额就达到了五个亿。
动辄就是亿万的，老百姓听着听着都已经麻木了，有的人甚至已经出现了，自己国家现在是不是非常富有的错觉。
不然为什么这些商人，投资生意的时候，张口闭口就是几个亿几十个亿呢？
最震惊的还不是吃瓜群众，而是那些手里真正有钱的商界人士。
不管是全国连锁的零售商，还是注资五个亿的汽车制造公司，对他们来说都太不可思议了。
几十亿和几百亿，对于老百姓来说，可能就只是一串数字，听过一次就算了。
但商界的人不一样，他们才是最清楚这些“数字”所代表的真正含义。
如今华国规模最大的汽车制造商，只有两家，都是靠吃老本熬到现在的，一家名为红旗，一家名为解放。
这两家公司几乎占据了整个华国市场，百分之七十的市场份额，剩下的就是上海汽车，然后就是柳州五菱等规模比较小的汽车制造厂了。
就拿为首的两家汽车制造公司来说，两家公司加起来的总市值，也不过两亿左右，看清楚，是总市值，不是他们的销售额或者可流动资金。
占据了全国绝大部分市场份额的公司，居然不及人家注册公司的资金的一半，可笑不可笑，震惊不震惊，人比人真是得气死人。
前面的全国连锁零售商，对商界的冲击还不是最大的，因为这毕竟只是一个交易平台，互惠互利而已，你赚钱，我也赚钱。
但是明日之光这家汽车公司，投资这么大，可以看出来赵笠等人的野心，肯定是空前绝后的大，要说他们没有制霸整个华国汽车市场的打算，谁信？
一旦明日之光真的崛起了，国产品牌汽车行业，必将会迎来一次大洗牌，一旦你的技术或者资金跟不上，那么你这家公司，就老老实实等着被淘汰吧。
红旗和解放是最焦虑的，他们的人到处打听关于明日之光的各方消息，既然来了一位爷要分大家本就不大的蛋糕，他们这些行业里头的领军者，怎么也得知己知彼才对。
只是随着事件的持续发酵，明日之光都没有了下一步的动作，除了先进设备的引进，从来没有听说他们手里有能拿得出手的技术，也没有听他们说有引进外国技术的传言。
这就让那几家国产汽车品牌，感到有些摸不着头脑了，你技术都不引进，怎么造汽车，光有设备和工厂，难道就能凭空把汽车给变出来不成？
不要急，这不在三月六号这天，消息就传出来了么，明日之光手里已经拥有了微型汽车发动机的研发技术，先进程度远超国产的破烂发动机。
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