第312章 六发怪兽
刚到空军司令部，斯特拉瑟就看到一群人正围着一个大家伙大呼小叫。
新任空军总司令凯瑟琳将军也在其中。
“我说，这个东西真的能飞这么远吗？”
米尔希少将看着这架飞机夸张的外型不由得问道。
“理论上应该可以，我们之前试飞过好几次了，他的航程足够他飞到美国。”
虽然有过几次成功的实验，但是凯瑟琳也是不太确定，毕竟这个大家伙的设计是前所未有的。
“没办法，元首要求我们设计出一款战略轰炸机，一定要能飞到美国轰炸的那种，那我们只能这么设计了。”
米尔希还想说些什么，身后有人敲了他一下。
“你干嘛？”
米尔希不满地转过头，然后就看到了斯特拉瑟那张似笑非笑的脸。
“嗨！斯特拉瑟！”
米尔希打了个机灵，急忙高举左手行礼。
“早上好啊，米尔希少将。”
斯特拉瑟像个没事人一样向米尔希问候。
后者哆哆嗦嗦地回应。
“早上好，元首。”
“我听说你对于研发战略轰炸机颇有意见么。”
斯特拉瑟的质问让本就心虚的米尔希更是不敢发言。
看着结结巴巴的的米尔希，斯特拉瑟也放弃了调侃这位少将。
“元首。”
凯瑟琳示意。
“让我来看看空军研发出什么新东西了。”
斯特拉瑟把目光投向了新飞机，随即他就被震慑住了。
“卧槽。”
斯特拉瑟忍不住爆了一句粗口。
因为眼前的这架轰炸机有足足六个发动机，比他要求的四发还要多两发。
“这就是我们的新机型，由容克斯公司研发的ju-390远程战略轰炸机。”
卡瑟琳开始为斯特拉瑟介绍这个庞然大物。
“不要觉得使用六发轰炸机很奇怪，要知道一寸长一寸强，飞机的发动机越多就越厉害。”
卡瑟琳并不在乎这架轰炸机，但是他在乎空军的经费，这种六发轰炸机可比一般的双发轰炸机烧钱多了，只要能够要到编制，那就是一大笔经费。
至于到底要不要购买如此多的轰炸机再另说。
所以凯瑟琳开始拼命跟斯特拉瑟推销这架飞机，展示他的好处。
严格的说，这架飞机并不是德国科学家异想天开的产物，而是有着时代需要的东西。
斯特拉瑟要求空军必须发展战略轰炸机，也就是能够远距离深入敌方腹地轰炸的飞机。
地球上哪个大国离德国最远呢？
自然是美利坚，所以斯特拉瑟要求空军以美国为假想敌进行研发。
德国航空部启动“美利坚轰炸机”项目之后，并且对其进行了仔细的研究。
根据地理位置来看，美国与欧洲中间隔着一个大西洋，其最短的航程在5000公里以上，在当时德国空军当中的轰炸机没有能够达到这个航程的。
后来由于葡萄牙政府向斯特拉瑟表示善意，斯特拉瑟认为可以以葡萄牙的亚速尔群岛为基地，用远程轰炸机对美国的纽约等重要城市发动攻击。
后来，空军经过仔细的探讨之后，为“美利坚轰炸机”项目制定了一些指标。
德国航空部为“美利坚轰炸机”项目制定的指标为：
航程需要能够达到12000公里，最大航程为20000公里，这个航程指标完全是针对美国去的。
其次就是载弹量，“美利坚轰炸机”项目需要达到5吨左右的载弹量。
这个指标发布之后，立即就有几个公司参与竞争，提出自己的方案供德国航空部进行测试
参与竞争的公司有福克-伍尔夫公司、梅塞施密特公司、以及容克斯公司。
福克-伍尔夫公司提出的方案则是在FW-300运输机的基础上进行改进的，也就是Ta-400方案。
梅塞施密特公司则是P-1061项目（Me-264方案），容克斯公司则是JU-290的放大版，JU-390型方案。
梅塞施密特公司的Me-264方案是自己出资，但是由于该公司主攻方向是战斗机，比较缺乏大型远程轰炸机的经验。
而容克斯公司本身就是以研制大型运输机、侦察机、轰炸机出身。
到最后，在竞争当中，容克斯公司的JU-390成功赢得了德国空军部的青睐。
容克斯的JU-390型则是在JU-290上加长机身，加长机翼，以此能够让该机支持远航能力。
除此之外，设计人员还在Ju-290的基础上每侧机翼中再插入一台发动机，一共使用6台发动机，动力装备使用的是BMW801E径向活塞发动机，每台发动机的功率达到了1700马力，每台发动机来驱动一台3叶螺旋桨。
该机拥有一个很大的弹舱，能够携带5吨重的炸弹，设计人员还为该机加装了三门13毫米的MG131机枪，以及20毫米MG151大炮。
“元首，这架飞机绝对能够飞到美国进行轰炸。
无论是华盛顿还是洛杉矶都在ju-390的打击范围之内。”
凯瑟琳信誓旦旦的表示这架飞机值得入手，看着他唾沫横飞的样子活脱脱一个推销员。
如果他推销的产品是肾宝或者印度神油之类的产品，斯特拉瑟一定会拒绝。
不过他知道德国现在确实缺乏战略轰炸机。
而且根据前世的记忆，纳粹德国的ju-390轰炸机确实是一款可靠的机型。
无论是航程还是载弹量都足以满足战略轰炸的需要。
只是ju-390出现的时机不对。
当他被研发出来的时候，二战已经快到了后期，英美已经开始对德国进行战略轰炸。
德国本土的防空力量都不足，更何况去打击远在干里之外的美国。
所以到了二战结束ju-390也就生产了两架，并没有量产。
但是如果把ju-390给美国，斯特拉瑟相信他在美国空军中的重要性并不会逊色于b-29轰炸机。
不过现在，德国有发展战略空军的能力和时间，斯特拉瑟自然不会错过。
“ju-390的生产一定要慎重，确保他绝对没有问题之后再上生产线。”
现在德国还不急着装备战略轰炸机，距离开战还有时间。
况且只有轰炸美国才需要用到ju-390，英国用斯图卡就足够了。
等到拿下了法国，那个时候德国军工就可以全力转向生产飞机了。
既然二战美国生产了3900架b-29轰炸机，斯特拉瑟有理由认为对付美国需要生产更多的ju-390。

【作者题外话】：感谢书友打扫卫生大师的4张金票((；＾ω＾
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新任空军总司令凯瑟琳将军也在其中。
“我说，这个东西真的能飞这么远吗？”
米尔希少将看着这架飞机夸张的外型不由得问道。
“理论上应该可以，我们之前试飞过好几次了，他的航程足够他飞到美国。”
虽然有过几次成功的实验，但是凯瑟琳也是不太确定，毕竟这个大家伙的设计是前所未有的。
“没办法，元首要求我们设计出一款战略轰炸机，一定要能飞到美国轰炸的那种，那我们只能这么设计了。”
米尔希还想说些什么，身后有人敲了他一下。
“你干嘛？”
米尔希不满地转过头，然后就看到了斯特拉瑟那张似笑非笑的脸。
“嗨！斯特拉瑟！”
米尔希打了个机灵，急忙高举左手行礼。
“早上好啊，米尔希少将。”
斯特拉瑟像个没事人一样向米尔希问候。
后者哆哆嗦嗦地回应。
“早上好，元首。”
“我听说你对于研发战略轰炸机颇有意见么。”
斯特拉瑟的质问让本就心虚的米尔希更是不敢发言。
看着结结巴巴的的米尔希，斯特拉瑟也放弃了调侃这位少将。
“元首。”
凯瑟琳示意。
“让我来看看空军研发出什么新东西了。”
斯特拉瑟把目光投向了新飞机，随即他就被震慑住了。
“卧槽。”
斯特拉瑟忍不住爆了一句粗口。
因为眼前的这架轰炸机有足足六个发动机，比他要求的四发还要多两发。
“这就是我们的新机型，由容克斯公司研发的ju-390远程战略轰炸机。”
卡瑟琳开始为斯特拉瑟介绍这个庞然大物。
“不要觉得使用六发轰炸机很奇怪，要知道一寸长一寸强，飞机的发动机越多就越厉害。”
卡瑟琳并不在乎这架轰炸机，但是他在乎空军的经费，这种六发轰炸机可比一般的双发轰炸机烧钱多了，只要能够要到编制，那就是一大笔经费。
至于到底要不要购买如此多的轰炸机再另说。
所以凯瑟琳开始拼命跟斯特拉瑟推销这架飞机，展示他的好处。
严格的说，这架飞机并不是德国科学家异想天开的产物，而是有着时代需要的东西。
斯特拉瑟要求空军必须发展战略轰炸机，也就是能够远距离深入敌方腹地轰炸的飞机。
地球上哪个大国离德国最远呢？
自然是美利坚，所以斯特拉瑟要求空军以美国为假想敌进行研发。
德国航空部启动“美利坚轰炸机”项目之后，并且对其进行了仔细的研究。
根据地理位置来看，美国与欧洲中间隔着一个大西洋，其最短的航程在5000公里以上，在当时德国空军当中的轰炸机没有能够达到这个航程的。
后来由于葡萄牙政府向斯特拉瑟表示善意，斯特拉瑟认为可以以葡萄牙的亚速尔群岛为基地，用远程轰炸机对美国的纽约等重要城市发动攻击。
后来，空军经过仔细的探讨之后，为“美利坚轰炸机”项目制定了一些指标。
德国航空部为“美利坚轰炸机”项目制定的指标为：
航程需要能够达到12000公里，最大航程为20000公里，这个航程指标完全是针对美国去的。
其次就是载弹量，“美利坚轰炸机”项目需要达到5吨左右的载弹量。
这个指标发布之后，立即就有几个公司参与竞争，提出自己的方案供德国航空部进行测试
参与竞争的公司有福克-伍尔夫公司、梅塞施密特公司、以及容克斯公司。
福克-伍尔夫公司提出的方案则是在FW-300运输机的基础上进行改进的，也就是Ta-400方案。
梅塞施密特公司则是P-1061项目（Me-264方案），容克斯公司则是JU-290的放大版，JU-390型方案。
梅塞施密特公司的Me-264方案是自己出资，但是由于该公司主攻方向是战斗机，比较缺乏大型远程轰炸机的经验。
而容克斯公司本身就是以研制大型运输机、侦察机、轰炸机出身。
到最后，在竞争当中，容克斯公司的JU-390成功赢得了德国空军部的青睐。
容克斯的JU-390型则是在JU-290上加长机身，加长机翼，以此能够让该机支持远航能力。
除此之外，设计人员还在Ju-290的基础上每侧机翼中再插入一台发动机，一共使用6台发动机，动力装备使用的是BMW801E径向活塞发动机，每台发动机的功率达到了1700马力，每台发动机来驱动一台3叶螺旋桨。
该机拥有一个很大的弹舱，能够携带5吨重的炸弹，设计人员还为该机加装了三门13毫米的MG131机枪，以及20毫米MG151大炮。
“元首，这架飞机绝对能够飞到美国进行轰炸。
无论是华盛顿还是洛杉矶都在ju-390的打击范围之内。”
凯瑟琳信誓旦旦的表示这架飞机值得入手，看着他唾沫横飞的样子活脱脱一个推销员。
如果他推销的产品是肾宝或者印度神油之类的产品，斯特拉瑟一定会拒绝。
不过他知道德国现在确实缺乏战略轰炸机。
而且根据前世的记忆，纳粹德国的ju-390轰炸机确实是一款可靠的机型。
无论是航程还是载弹量都足以满足战略轰炸的需要。
只是ju-390出现的时机不对。
当他被研发出来的时候，二战已经快到了后期，英美已经开始对德国进行战略轰炸。
德国本土的防空力量都不足，更何况去打击远在干里之外的美国。
所以到了二战结束ju-390也就生产了两架，并没有量产。
但是如果把ju-390给美国，斯特拉瑟相信他在美国空军中的重要性并不会逊色于b-29轰炸机。
不过现在，德国有发展战略空军的能力和时间，斯特拉瑟自然不会错过。
“ju-390的生产一定要慎重，确保他绝对没有问题之后再上生产线。”
现在德国还不急着装备战略轰炸机，距离开战还有时间。
况且只有轰炸美国才需要用到ju-390，英国用斯图卡就足够了。
等到拿下了法国，那个时候德国军工就可以全力转向生产飞机了。
既然二战美国生产了3900架b-29轰炸机，斯特拉瑟有理由认为对付美国需要生产更多的ju-390。

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